Наше утро снова начинается с оформления “Check out”. Все это время я сплю на ходу и окончательно просыпаюсь только на свежем воздухе у дороги, Бота ловит такси до вокзала. Один билет на скоростной поезд Ханчжоу — Хучжоу стоит 37 юаней (1600 тг.).

Итак, друзья, добро пожаловать в Huzhou University.

Сегодня экскурсию мне проведет девушка Гайя из Москвы, она рассказала много чего интересного, а в конце угостила меня бамбуком. Об этом расскажу отдельно.

Вот, собственно, и видео, которое я нашла позже на YouTube

В ролике Гайя уже рассказала про гастрономическую улицу, не улица, а праздник живота. В одном из овощных ларьков москвичка купила сырые ростки бамбука и с широченной улыбкой вручила их мне. “Просто грызи их, как морковку”, — сказала она. Я поблагодарила и недоверчиво посмотрела на эти зеленые палки.

Поезд “Хучжоу — Шанхай” мчит нас в сторону крупнейшего мегаполиса страны. Продолжительность пути — 2 часа. Есть время вздремнуть…

Шанхайский вокзал отличается от Пекинского, сразу ощущаешь себя в городе моды и больших сделок. Мы куда-то спускаемся и встаем в огромную очередь, вопросительно смотрю на Розу. Это очередь на такси. Стоять прилично, пока мы там стояли, я думала о том, как это гениально. Во-первых, совет — никогда не садитесь к простому водителю, он вас облапошит, алматинцы, оставляем эту привычку дома. Во-вторых, никакой агрессивной борьбы за свободную машину, и, в-третьих, все получают такси по очереди. Очередь длинная, но быстро рассасывается, в ее конце стоят специальные служащие, которые распределяют подъехавшие машины.

Глазею на своих соседей, чтобы скоротать время: пожилой мужчина в шляпе (похож на англичанина) спокойно ждет, на его лице не отображается никаких эмоций, но глаза добрые, парень в больших наушниках, за спиной рюкзак “Burton”, кудрявый и рыжий, дальше милая китайская леди в бежевом длинном пальто и идеальной укладкой. Да… про вас, народ, только фильмы снимать.
Что-то твердое упирается мне в спину, это бамбук, который дала мне Гайя, лежит на дне рюкзака под камерой. Достаю пакет и пробую, “как морковку” — вспоминаю слова Гайи. Знаете, это безумно вкусно, честно. Я вообще не удивляюсь, что панды только им и питаются. После того, как прожуешь палку бамбука, остается древесная мякоть, ее надо выплевывать. Сладкое, сытное растение заняло меня на все время ожидания. Это просто пища богов, ребят.

Наконец, мы садимся в такси к пожилому улыбчивому мужчине, цена за поездку высчитывается по счетчику, до центра бдует около 100 юаней. Наверняка, есть альтернативы — такси или метро, погуглите. Кстати, Google здесь не работает, и YouTube, Facebook и Instagram. Перед тем, как ехать в Китай, почитайте о такой штуке как VPN.

В Шанхае живет подруга Боты, она уже забронировала нам отель, наши номера находятся на разных этажах. Перед сном я поднимаюсь к девочкам: спросить, какие планы у нас на завтра и пожелать спокойной ночи. Бота лежит в кровати и что-то бучит под нос, Роза говорит, что она заболела. Что ж, будем лечить теперь ее. Все-таки организму тяжело выдерживать такой бешеный ритм.

Спокойной ночи.
Ваш гид по обратной стороне Китая, Айганым Мухамедрахимова.

Общественный транспорт

Большинство крупных и средних городов в Китае имеют развитую систему общественного транспорта.

Метро

В крупных городах (Пекин, Шанхай, Гуанчжоу) самым удобным способом передвижения является метрополитен. Все указатели и обозначения в метро на английском и китайском языках. Карту метрополитена Вы сможете найти на карте города.

Оплачивать проезд в метро можно путем приобретения разовых билетов (4-8 RMB), но наиболее удобным способом является приобретение транспортной карты (20 RMB). В отличие от привычных «месячных» проездных билетов китайские транспортные карты не имеют срока годности и используются постоянно. Плата за проезд снимается при проходе через турникет на выходе из метро, в зависимости от расстояния, которое Вы проехали. Приобрести и пополнять карту можно в киосках на каждой станции метрополитена. Те же самые транспортные карты используются при оплате проезда в автобусах и такси.

Автобусы

Маршруты общественного транспорта Вы можете найти на карте Вашего города. Оплата за проезд (4 RMB) в автобусах и троллейбусах производится при входе в транспорт: наличными или транспортной картой. Каждая остановка обычно объявляется кондуктором и сообщается бегущей строкой в салоне автобуса, также Вы можете попросить водителя о помощи, показав ему бумажку с нужным адресом и остановкой.

В крупных городах как Пекин на маршрутах также используются мини-автобусы, в которых плата за проезд немного выше, но меньшее количество народа.

Такси

Помимо метро и автобусов передвижение на такси также очень удобно и доступно, при условии, что Вы используете официальные такси с установленными счетчиками. Большинство таксистов даже в крупных городах не говорят на английском, так что Вы можете использовать двуязычную карту города или визитки или разговорник. Также Вы можете попросить персонал отеля написать на бумажке Ваш пункт назначения и показать ее водителю такси.

Когда Вы ловите такси на улице, встаньте на правой обочине и протяните руку в направлении дороги и свободное такси остановится возле Вас. Все такси имеют на крыше табличку «FOR HIRE» и в свободных такси эта надпись светится.

Оплата за проезд в такси производится по прибытии наличными или транспортной картой. В Шанхае посадка в такси стоит 13/16 RMB (днем/ночью), затем по 2 RMB за каждый км. Обратите внимание, что сбор за пользование платными дорогами платит пассажир – эта сумма будет добавлена к Вашему счету (например, в Пекине при переезде из аэропорта в город этот сбор составит 10 RMB).